Tempat asal: | Shandong Cina |
Nama merek: | DALLAST |
Sertifikasi: | GS CE ISO 9001 |
Nomor model: | Disesuaikan |
Kuantitas min Order: | Bagian 1 |
---|---|
Harga: | negotiation |
Kemasan rincian: | Karton atau sesuai dengan kebutuhan pelanggan |
Waktu pengiriman: | 15-25 HARI |
Syarat-syarat pembayaran: | T / T, Western Union, D / A, D / P, L / C |
Menyediakan kemampuan: | 50000 Potongan / Per tahun |
Kunjungan Pabrik: | TERSEDIA | Layanan: | Bagus setelah layanan |
---|---|---|---|
Standar: | Standar | tubuh bahan: | 45 # pipa baja seamless / 27SiM |
Seals: | PARKER | Nomor model: | Kustomisasi |
Media Bekerja: | minyak hidrolik | Diameter silinder: | 80 mm |
Cahaya Tinggi: | multi stage hydraulic ram,silinder hidrolik berongga |
Front-End Telescopic Hydraulic Cylinder dengan Piston Eye untuk Dump Truck
Keterangan Spesifikasi
Bahan | Baja karbon, Baja paduan, 27SiMn |
Tabung diasah | 50-280mm, Perlakuan panas, mengasah, bergulir |
Batang Piston | 50-240mm, tempering, nikel berlapis, Chrome atau keramik |
Tekanan Pekerjaan | 16-20Mpa |
Segel | Parker, Merkel, Hallite, Kaden |
Teknologi | Bosch Rexroth, Parker, HYVA, Meiller |
Lapisan | Sandblasting, cat primer, cat tengah, cat akhir |
Kisaran suhu | -30 ° C hingga + 100 ° C |
Media kerja | Minyak hidrolik |
Kecepatan piston | maksimum 0,5 m / dtk |
Gaya pemasangan | Anting-anting, flange, pijakan kaki, ulir sekrup. |
Keuntungan
1. Profesional, terampil, dapat diandalkan.
2. Satu-stop solusi total
3. Barang ready stock dengan pengiriman cepat
4. Dapat disesuaikan: Ukuran non-standar juga tersedia
5. Jumlah kecil diterima
6. Pengembalian atau penggantian untuk setiap produk yang salah
Mimpi
Visi perusahaan : Bertindak sebagai laeder industri hidrolik internal
Konsep perusahaan : Lebih baik dan lebih kuat
Nilai-nilai inti : Pembelajaran dan inovasi, kesetaraan dan keadilan, pelanggan yang pertama, dan kualitas memenangkan dunia
Semangat perusahaan : Ketulusan yang lengkap, ketepatan yang sempurna, dan up to date
Kebijakan mutu : Mengejar nol cacat produk kami, dan mewujudkan keluhan pelanggan zeo
Tipe perusahaan : Tanggapi dengan cepat, bertindak segera, selesaikan apa yang harus dilakukan hari ini, dan tingkatkan hari demi hari
Masalah umum silinder hidrolik ujung depan:
Pertama, kebocoran tangki bensin atau kebocoran
1. kelebihan berat. Karena silinder silet internal tidak dapat menahan tekanan dan kebocoran yang berlebihan.
2. Beban parsial yang serius
3. Bagian atas silinder tidak dipasang secara vertikal, pengguna disebabkan oleh operasi yang tidak tepat dari deformasi siku-siku atas atau perpindahan.
4. Pengguna operasi yang tidak tepat yang disebabkan oleh deformasi silinder. Kabin dalam pengangkatan atau penurunan kerja berguncang keras atau menjungkirbalikkan, sehingga silinder memiliki dampak yang kuat, menyebabkan deformasi silinder atau tekukan
5. Barel saring.
6. karena desain yang tidak masuk akal, sehingga bagian atas silinder bekerja, dan gangguan kereta yang disebabkan oleh strain silinder
7. Silinder trunnion dan lubang braket dengan celah terlalu besar (2 mm) yang disebabkan oleh beban parsial atas silinder yang disebabkan oleh strain bar.
8. Cylinder head nut longgar yang disebabkan oleh penutup silinder atas goresan laras yang disebabkan oleh ketegangan.
Kedua, silinder chaos (silinder tidak untuk mengangkat)
1. Operasi yang tidak benar yang disebabkan oleh pengguna silinder atau deformasi silinder (jungkir balik, silinder oleh dampak eksternal, penggunaan pembongkaran rem darurat, dll.)
2. silinder menghasilkan partikel halus internal yang dihasilkan setelah penangkapan cincin panduan, menyebabkan silinder kekacauan.
Ketiga, batang silinder keluar jalur atau macet
1. hilang (pengelasan) batas kegagalan katup batas pelat.
2. Batasi kerusakan internal katup yang disebabkan oleh silinder keluar jalur.
3. Untuk meningkatkan perjalanan, pengguna menyesuaikan batang katup batas tanpa izin, menyebabkan kegagalan katup batas yang disebabkan oleh dislokasi batang silinder atau macet.
4. Batasi valve stem tidak dapat kembali karena tangki bahan bakar macet.
Katup pembatas adalah untuk mengontrol penggunaan normal komponen utama silinder, setelah kegagalan, kemungkinan besar menyebabkan konsekuensi yang sangat serius, dapat diringkas sebagai: bagian kecil, kesalahan besar. Harap perhatikan pemasangan pemeriksaan komponen, dan pandu pengguna untuk menggunakan pemeliharaan yang tepat.
Kontak Person: Mr. Aasin
Tel: +8613202289099
Faks: 86-755-32948288