10 Inch Stroke Standard Dump Truck Single Acting Welded Hydraulic Cylinder
Aplikasi: dump truck / tipprt / trailer / truk sampah
Dirancang Untuk: Silinder hidrolik bertindak tunggal
Tahap: 3 ~ 5 tahap silinder
Max inner tube diameter: 170mm, 180mm, 195mm, 200mm, 210mm, dll.
Pemasangan jarak: 325mm / 345mm / 425mm
Tekanan Kerja: 16Mpa
Stroke: 750mm ~ 7200mm
Berat Tip: 35 ~ 68Ton
Seal Type: Parker, NOK, BUSAK SHAMBAN atau sebagai kebutuhan pelanggan
Batang Piston: Batang piston Chrome atau nikel berlapis, digiling & dipoles
Tabung: Tabung tarik tinggi tarik tinggi, presisi diasah untuk memperpanjang umur segel
Informasi apa yang kita butuhkan untuk pelanggan sebelum kita membuat kutipan? | Alur Proses |
1. Bore & Rod Dia. (inci atau mm) 2. Panjang tertutup & terbuka (Stroke) 3. Mounted Type: seperti bearing atau clevis 4. Tekanan Kerja & Pengujian 5. Ukuran port minyak, ukuran benang 6. Merakit jalan & jarak 7. Menggambar atau cetak biru cukup untuk kutipan | 1. Pelanggan RFQ 2. Konfirmasi Informasi (Menggambar atau memberi contoh reuqiremnets tertentu) 3. Kutipan (Balas dalam 24 jam) 4. Order Confirm (PI, PO) 5. Sampel produksi (setelah menerima deposit 30%) 6. Jika sampel disetujui, masuk ke produksi utama 7. Penyadapan (balance T / T, dokumen administrasi kependudukan, 70% melawan B / L |
Model utilitas berhubungan dengan silinder hidrolik berunsur ganda multistage, yang terdiri dari silinder, piston, batang piston dan silinder, termasuk tahap akhir dari beberapa tingkat di dalam silinder, batang piston disusun dalam silinder akhir, dasar silinder disediakan dengan lubang masuk minyak dan ujung lainnya dilengkapi dengan lubang minyak; silinder eksternal pada satu ujung di setiap tahap mendekati lubang masuk minyak dari piston tetap di dalam silinder, masing-masing tingkat dilengkapi dengan lubang pemandu, lubang pemandu minyak adalah melalui konduksi lubang di dalam silinder di dalam dan di luar, dan Dua outlet di sisi piston yang sama, piston, terletak di dinding luar dinding bagian dalam outlet yang berdekatan yang terletak di outlet yang letaknya jauh dari ujung piston. Rongga lubang pengeboran minyak dan rongga luar setiap tingkat di dalam silinder, dua outlet minyak dipasang pada silinder, pipa minyak dan saluran masuk minyak terhubung dengan tabung yang terbuat dari tabung kaku, dengan gerak reciprocating batang piston dan pemanjangan, pemendekan dan pembengkokan maksimum, hindari batang piston tahap akhir dan tubing gerakan reciprocating dari gangguan tabrakan dan keausan.
Kontrol kualitas:
1. Semua spesifikasi dirancang oleh insinyur profesional
2. Semua material berkualitas tinggi-Seal kit dibeli dari Italia, Inggris, Amerika dan lain-lain
3. Semua bahan diproses oleh pekerja terampil dan mesin bubut CNC mutakhir
4. Semua silinder diuji 100% sebelum paket memastikan setiap silinder memenuhi syarat untuk tujuannya
5. Paket adalah film bantalan udara untuk setiap silinder dan palet kayu untuk semua silinder untuk memastikan barang bisa sampai pada pelanggan dengan aman
6. Garansi satu tahun dan layanan follow up seumur hidup ditawarkan untuk memecahkan masalah yang Anda hadapi saat menggunakan produk kami
